Masalah Keamanan Listrik Pesawat

Masalah Keamanan Listrik Pesawat

Masalah Keamanan Listrik Pesawat

Masalah keamanan yang menjadi perhatian. Industri Penerbangan memberi perhatian pada bidang Keselamatan, atau yang mungkin tidak mendapatkan perhatian yang cukup. Sistem kontrol penerbangan pesawat saat ini telah dirancang ulang dari sistem kabel-dan-katrol untuk sistem fly-by-wire baru. Sistem baru mengandalkan sinyal listrik penggerak motor listrik. Telah ada peningkatan luar biasa dalam pentingnya sistem listrik.


ElectroStatic

Akumulasi muatan elektrostatik, yang dihasilkan selama penerbangan pada permukaan luar pesawat dan di dalam pipa sistem pesawat, tidak dapat dianggap sebagai bahaya bagi keselamatan penerbangan, tetapi harus dicegah serius untuk menghindari


gangguan komunikasi penerbangan dan risiko ledakan di tangki bahan bakar atau selama pengisian bahan bakar.

Pembuang listrik statis, dikenal sebagai sumbu statis atau statis sumbu discharge, dipasang di tepi trailing pesawat, termasuk (grounded elektrik) ailerons, elevator, rudder, sayap, horizontal dan vertikal kiat stabilizer.

Dipasang pada hampir semua pesawat sipil saat ini, mereka tahan tinggi listrik (6-200 megaohm) perangkat dengan tegangan korona lebih rendah dari struktur pesawat sekitarnya.

Battery

Masalah keamanan yang potensial dengan penyimpanan begitu banyak energi dalam baterai lithium. Misalnya: Untuk menyimpan 1 GW (yang tidak biasa dalam industri pasokan energi) ini total ke: 1.000.000.000 x 86.400 detik = 8,6 x 10 ^ 13 joule = 86 TJ.


Ssedikit lebih dari bom nuklir di Hiroshima (Little Boy, 67 TJ atau 16 kT). Jika baterai tersebut mengalami kegagalan dielektrik karena masalah mekanis, atau jika baterai terlalu panas dan meledak, pelepasan energi yang dihasilkan akan sama seperti ledakan nuklir 16 kiloton.

Power & Ground

Daya dan jaringan listrik perangkat memastikan bahwa hilangnya tegangan mungkin sama dengan nol dan tidak ada arus liar atau diinduksi memasuki perangkat (Pulsa strobo terdengar di interkom).


Sangat nyaman untuk menggunakan skema kode warna untuk menunjukkan tujuan kabel.

Misalnya: Hitam untuk kembali, Merah untuk kekuatan dan Kuning untuk kekuasaan beralih. Warna lain digunakan untuk jaringan kabel sinyal, trim servo atau audio.

EMC / EMI

Kompatibilitas Elektromagnetik (EMC) cabang dari teknik listrik dengan generasi yang tidak disengaja, propagasi dan penerimaan energi elektromagnetik yang dapat menyebabkan efek yang tidak diinginkan seperti Gangguan Elektromagnetik (EMI) atau kerusakan bahkan fisik peralatan operasional.


Seni menghentikan kabel menjadi antena dan / atau memancarkan RF yang tidak diinginkan dan kebisingan. Seperti terdengar di interkom dan radio terjadi kebisingan. Sejumlah cara untuk menghasilkan yang baik dan menjaga sistem listrik bersih dari gangguan.

Common Ground

Banyak masalah timbul ketika badan pesawat logam digunakan sebagai landasan bersama. Cat, isolasi, paku keling, bantuan korosi untuk mengurangi konduktansi dan hasilnya adalah resistensi yang lebih tinggi dan tegangan hilang yang tidak diinginkan.

Ketika menggunakan lampu bertenaga tinggi, koneksi tanah yang buruk dapat menyebabkan gangguan frekuensi radio atau kebisingan dan Anda mungkin 'mendengar' yang lampunya berkedip melalui interkom.

RF Noise

Kebanyakan perangkat menggunakan DC (Arus searah) untuk motor flap, servos trim dan sambungan listrik radio / semacamnya. kabel lainnya membawa AC (Arus Bolak Balik)


Seperti sinyal audio interkom, lampunya sayap dan atau LF frekuensi / VHF / UHF radio. Perisai digunakan untuk menjaga sinyal yang tidak diinginkan meninggalkan kotak dan kabel memancar ke perangkat lain.

Interferensi Elektromagnetik (EMI), juga disebut frekuensi radio interferensi (RFI) ketika di spektrum frekuensi radio, adalah gangguan yang dihasilkan oleh sumber eksternal yang mempengaruhi sirkuit listrik dengan induksi elektromagnetik, kopling elektrostatik, atau konduksi.

Ferrites

Transponder dan sistem EFIS menggunakan Mikroprosesor. Butuh sinyal gelombang persegi untuk beroperasi. Sinyal ini menghasilkan kebisingan dan harmonik (gelombang persegi adalah gelombang sinus ditambah semua harmonik yang aneh) jika mereka tidak ditangani dengan baik.


Kabel berpelindung digunakan untuk menghubungkan perangkat ini dan perisai didasarkan pada akhir didorong saja, mencegah loop tanah. Dalam kasus ekstrim manik-manik ferit digunakan untuk memblokir atau pendek keluar RF yang tidak diinginkan atau modus kebisingan umum pada kabel dan kabel.

Antenna

Antena seperti penerima GPS memiliki elektronik internal untuk memperkuat sinyal yang sangat lemah yang diterima dari satelit.


Jauhkan ini sejauh mungkin jauh dari kabel konduktor arus tinggi lainnya (arus berjalan melalui kawat menciptakan medan elektro-magnetik) dan atau pemancar seperti transponder dan DME. Sebagai contoh: transponder dapat memancarkan mana saja antara 125-250 Watt energi RF dan ini sulit untuk menjaga dari kabel dari mereka tidak benar terlindung.

Shielding

Jika Anda menggunakan kabel terlindung untuk mikrofon, headphone, pemutar CD, ponsel dan bentuk lain dari kabel audio, harus menghubungkan perisai di salah satu ujung.

Dengan cara ini akan menghindari kesalahan seperti loop tanah dan kembali umum / jalur tanah dan sebagai hasilnya akan meningkatkan kualitas audio dan mencegah kabel dari antena mengambil RF yang tidak diinginkan dan kebisingan lainnya. Seperti disebutkan sebelumnya, manik-manik ferit atau lengan yang digunakan untuk menghentikan kabel dari memungut gangguan modus.

Bottom line

Dengan mikroprosesor, layar digital, atau membawa sinyal ac tingkat rendah harus dilindungi. Kabel listrik dan kembali garis dapat menggunakan manik ferit, atau toroids untuk menekan memancar atau mengambil gangguan tetapi perlu memilih yang benar untuk frekuensi dimaksudkan.
Share this with short URL: Get Short URL loading short url

You Might Also Like:

Disqus
Blogger
Pilih Sistem Komentar Yang Disukai

0 Comment

Add Comment

Gunakan konversi tool jika ingin menyertakan kode atau gambar.


image
How to style text in Disqus comments Top Disqus Commentators
  • To write a bold letter please use <strong></strong> or <b></b>.
  • To write a italic letter please use <em></em> or <i></i>.
  • To write a underline letter please use <u></u>.
  • To write a strikethrought letter please use <strike></strike>.
  • To write HTML code, please use <code></code> or <pre></pre> or <pre><code></code></pre>.
    And use parse tool below to easy get the style.
Show Parser Box

How to get ID DISQUS - http://disq.us/p/[ID DISQUS] - lihat di sini

strong em u strike
pre code pre code spoiler
embed
×
×